Fahrzeug-Wartungscheckliste

Die Punkte, die Sie überprüfen, sind diejenigen, die still versagen, lecken oder verschleißen. Motoröl, Ölfilter, Luftfilter und die Flüssigkeitsstände geben Ihnen Auskunft über Schmierung und Verunreinigung. Frostschutzmittelstärke und der Zustand von Kühler und Kühlmittelschläuchen schützen vor Überhitzung. Der Zustand und die Spannung der Nebenantriebsriemen bestimmen, ob Lichtmaschine, Wasserpumpe und Servolenkung weiter funktionieren. Der Zustand der Bremsflüssigkeit, Belag- und Scheibenverschleiß, Bremsleitungen, -schläuche und -sättel sind sicherheitskritisch. Reifenzustand und Profiltiefe, Lenkungs- und Aufhängungskomponenten, Radlager und Stoßdämpfer beeinflussen Grip, Lenkverhalten und Bremsweg. Wenn Sie sie methodisch durcharbeiten und jeden Punkt als Gut, Ausreichend, Mangelhaft oder N/A erfassen, wird aus einem allgemeinen Eindruck eine spezifische Liste von Problemen, die Sie bearbeiten und später überprüfen können.

Die Beurteilung beginnt mit den grundlegenden Flüssigkeiten: Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Scheibenwaschzusatz, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit und Servolenkungsflüssigkeit. Werfen Sie einen Blick auf den Pollenfilter und notieren Sie, ob er als zusätzliche Kostenposition ersetzt werden muss, und prüfen Sie auf Öllecks. Arbeiten Sie dann die Sicht- und Sicherheitsausrüstung durch: Scheinwerfer, Dashboard-Warnleuchten und Hupe; Scheibenwischer und Waschanlage; Risse oder Absplitterungen in der Windschutzscheibe; Außen- und Innenspiegel; das Nummernschild; und die Funktion der Sicherheitsgurte. Überprüfen Sie unter der Motorhaube die Frostschutzmittelstärke und notieren Sie etwaige Empfehlungen zum Austausch, prüfen Sie den Kühler und die Kühlmittelschläuche einschließlich des Ausgleichsbehälters auf Zustand und Undichtigkeiten, inspizieren Sie den Zustand und die Spannung der Nebenantriebsriemen statt des Zahnriemens, prüfen Sie das Kraftstoffsystem und den Tank, falls sichtbar, und notieren Sie das Wechselintervall des Zahnriemens. Die Bremsen erhalten ihren eigenen Durchgang: Zustand der Bremsflüssigkeit, Belag- und Scheibenverschleiß, sichtbare Bremsleitungen und -schläuche, Funktion der Feststellbremse und Bremssättel auf Undichtigkeiten oder Sicherheitsprobleme. Beenden Sie mit Reifen, Profiltiefe und -druck, Blattfedern, Lenkung und Aufhängung, Lenkgetriebemanschetten, Stoßdämpfern, Radlagern, Auspuffzustand und Dieselrauch, Füllstand der Kupplungsflüssigkeit, Getriebeöllecks und Antriebswellenmanschetten. Erfassen Sie das Ergebnis jedes Punktes auf der Skala Gut, Ausreichend, Mangelhaft oder N/A.

Verwenden Sie eine Inspektion pro Fahrzeug und erfassen Sie zuerst den Fahrzeug- und Auftragskontext: Durchführungsdatum, wer sie vorbereitet hat und den Standort. Arbeiten Sie dann die Prüfungen der Reihe nach durch und erfassen Sie den Zustand jedes Punktes als Gut, Ausreichend, Mangelhaft oder N/A. Ein schriftliches Ergebnis ist der Unterschied zwischen einer Meinung und einer Aufzeichnung, also erfassen Sie den tatsächlichen Zustand, statt einen Punkt leer zu lassen. Wenn ein Teil in Ordnung ist, die Empfehlung aber von Alter oder Nutzung abhängt, notieren Sie diesen Hinweis neben dem Ergebnis. Insbesondere der Austausch des Pollenfilters sowie der Austausch von Frostschutzmittel oder Bremsflüssigkeit können zusätzliche Kosten verursachen, geben Sie daher die Empfehlung und die zusätzlichen Kosten an der Stelle an, an der Sie sie feststellen. Melden Sie Undichtigkeiten oder Sicherheitsprobleme an Antriebswellenmanschetten, sobald Sie sie finden. Schließen Sie die Inspektion mit der Unterschrift und der Uhrzeit des Abschlusses ab und erfassen Sie sowohl das tatsächliche Start- als auch das Enddatum.

Ja, vorausgesetzt, das Werkzeug unterstützt dies. Die Checkliste erfasst jeden Punkt auf einer vierstufigen Skala: Gut, Ausreichend, Mangelhaft oder N/A. Für Punkte, die eine Einschätzung über die Skala hinaus erfordern, bietet die Inspektion Raum für Empfehlungen und Hinweise, wie etwa ob der Pollenfilter ersetzt werden muss, ob die Frostschutzmittelstärke einen Austausch rechtfertigt, ob ein Austausch der Bremsflüssigkeit empfohlen wird und wie das Wechselintervall des Zahnriemens ist. Sowohl der Pollenfilter als auch der Austausch von Frostschutzmittel und Bremsflüssigkeit sind als Positionen mit zusätzlichen Kosten gekennzeichnet, daher sollten Sie sie separat melden, anstatt sie in das allgemeine Zustandsergebnis einzubeziehen. Das Format erfasst außerdem den Standort, wer die Inspektion vorbereitet hat, die Unterschrift, die Abschlusszeit und das tatsächliche Start- und Enddatum, sodass jeder Besuch an einen Ort, eine Person und einen Zeitpunkt gebunden ist.